鞏義市鑫業(yè)機(jī)械廠是生產(chǎn)電動(dòng)三輪車(chē),工地電動(dòng)車(chē),電動(dòng)自卸車(chē)。電動(dòng)車(chē)都配有充電器。目前,不少電動(dòng)三輪車(chē)蓄電池充電均采用一種所謂的三階段充電模式,這種充電方式雖然對(duì)電壓、電流有所控制,但對(duì)蓄電池內(nèi)部因充電產(chǎn)生的氣量卻缺乏控制措施,很容易造成蓄電池極板硫化現(xiàn)象。本文介紹的電動(dòng)三輪車(chē)充電電路為正脈沖式充電型電路,可以較好地解決這一問(wèn)題。
電路構(gòu)成:該電路主要由電源整流電路、集成塊KM526CD、運(yùn)算放大器LM358、脈沖發(fā)生器等組成。
電路工作原理:這是一個(gè)典型的半橋逆變式開(kāi)關(guān)電源充電器電路。與其他充電電路不同,充電模式不是純直流平滑充電,而是采用正脈沖式
(即間隙式)充電,在充電中有一時(shí)間讓蓄電池自動(dòng)消除氣泡,以降低發(fā)熱量,達(dá)到很好的充電效果。
脈沖發(fā)生器在輸出一連串信號(hào)時(shí),其輸出端是接雙色LED的紅色一組,兼作MK526CD內(nèi)部的脈寬,快速降低輸出電壓,因?yàn)殡娐分?00V、15A防反接二極管的存在,蓄電池電壓不能反灌,即相當(dāng)于某一時(shí)刻蓄電池處于停充狀態(tài)。
在電動(dòng)三輪車(chē)蓄電池的充電后期,充電的電流逐步減少,電壓逐步升高,當(dāng)電流逐步減少到一定的設(shè)定期時(shí),LM358送出一個(gè)信號(hào)強(qiáng)迫秒信號(hào)振蕩電路停振,脈沖發(fā)生器不工作,正脈沖結(jié)束,充電器處于涓流狀態(tài)。